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    蘇州混凝土水泥制品研究院有限公司

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    發布時間:2020-01-06 00:00:00
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    全部文章

    第四期

    聚合物砂漿的現狀與發展趨勢
    聚合物砂漿的現狀與發展趨勢
    • 黃從運,付 冰,陳 超
    2008年第4期
    摘要
    引用本文
    摘 要:介紹了聚合物水泥基復合材料的發展歷史,聚合物砂漿的種類。探討了聚合物砂漿的改性機理以及應用,并對聚合物砂漿的發展趨勢進行了展望。
    滲透結晶型涂料對混凝土碳化的影響
    滲透結晶型涂料對混凝土碳化的影響
    • 孫學志1,邢 峰2,王元綱3,張高勤1,李 潔1,丁 鑄2
    2008年第4期
    摘要
    引用本文
    摘 要:混凝土耐久性是目前倍受關注的問題,其中混凝土碳化又是導致混凝土結構失效的重要因素。提高混凝土耐久性的途徑很多,涂刷涂料是一種經濟有效的方法。本試驗通過對混凝土表層涂刷不同滲透結晶型涂料,研究了混凝土碳化深度隨混凝土的水灰比以及涂料品種變化而變化的規律.
    輕質陶?;炷翉秃蠏彀宓脑囼炑芯? />
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                      <!-- 內容 -->
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                          <!-- 標題 -->
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                                      <!-- 自定義屬性名稱 -->
                                      <!--<span class="attrName">作者 :</span>-->
                                      <!-- 自定義屬性值 -->
                                      <span class="attrValue"><i class="iconfont2"></i> 姜德民,鄭振興,李   虎,楊   晨,張   磊,姜   昊</span>
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                                      <!--<span class="attrName">刊期 :</span>-->
                                      <!-- 自定義屬性值 -->
                                      <span class="attrValue"> 2008年第4期</span>
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                            <div class="zhai1"><i class="iconfont11"></i>引用本文</div>
                            <span class="newMs">摘   要:研究了采用聚苯乙烯泡沫板(EPS板)為芯材,外罩輕質陶?;炷?,制作新型復合混凝土外墻保溫掛板。以均勻設計的實驗方案,對輕質陶?;炷恋呐浔冗M行了優化,并在復合掛板制作工藝上進行了探討。</span>
                         
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    混凝土路面磚路面生態效益研究新進展
    • 杜建東1,張 倩2
    2008年第4期
    摘要
    引用本文
    摘 要:介紹了國外混凝土路面磚路面在凈化雨水和補充地下水、生物降解路面油污、分解空氣中NOX等方面的最新研究成果。國外實驗室與工程測試結果證明: 土工織物(布)和透水骨料基礎層對路面磚路面的生態效益影響極大;縫隙(開孔)路面磚路面的長期透水性能要優于自透水性路面磚路面;無紡土工織物的生態功能要優于紡織型土工布;在磚面層混凝土中摻加TiO2光催化劑使路面具有分解空氣中NOX的能力。建議今后我國混凝土路面磚路面結構中,要放棄不透水的現澆混凝土基礎層,而選擇采用可透水的碎(豆)石基礎,無紡土工織物層不可省略。
    聚丙烯纖維輕骨料混凝土抗折強度試驗研究
    聚丙烯纖維輕骨料混凝土抗折強度試驗研究
    • 江 波,陳太林
    2008年第4期
    摘要
    引用本文
    摘??要:采用粉煤灰陶粒,通過外摻聚丙烯纖維、微硅粉及高效減水劑,配制出了干表觀密度低于1870kg/m3,抗折強度最大達7.12MPa的輕骨料混凝土。纖維體積摻量為0.05%、0.1%、0.2%時,混凝土7d抗折強度分別比28d高1%、0.4%、3.4%;體積摻量為0.5%時,混凝土28d抗折強度比7d高9.5%。實驗結果表明,混凝土7d與28d抗折強度的發展并不一致,纖維摻量低的混凝土抗折強度發展較快,隨著纖維摻量的提高表現出減緩趨勢。
    PVA纖維高強混凝土的力學性能試驗研究
    PVA纖維高強混凝土的力學性能試驗研究
    • 杜修力,田予東,李曉欣,張 磊
    2008年第4期
    摘要
    引用本文
    摘 要:對體積摻量為0~1.5%、基體強度為110MPa以上的PVA纖維高強混凝土(PFRHSC)進行了立方體抗壓、軸心抗壓、劈裂抗拉、抗彎性能和彈性模量的測試,并對PFRHSC梁彎曲韌性進行了試驗研究。試驗結果表明,PFRHSC立方體抗壓強度和軸心抗壓強度隨纖維摻量的增加有一定的降低,彈性模量隨著材料抗壓強度的降低略有增加;PVA纖維對PFRHSC的劈裂抗拉、抗彎強度有顯著的增強作用。
    碳纖維導電混凝土在機場道面的應用研究
    碳纖維導電混凝土在機場道面的應用研究
    • 繆小平,訾冬毅,范良凱
    2008年第4期
    摘要
    引用本文
    摘 要:從機場常用除冰雪方法入手,介紹了導電混凝土用于道面融冰化雪的作用機理、導電組分材料的選取和碳纖維的優良特性。結合機場飛行區道面的特殊性,通過對具體應用中碳纖維摻量及拌和要求、導電混凝土層厚度、電極布置和加熱方案的選擇等幾個涉及工程實際問題的分析,闡明碳纖維導電混凝土作為新型功能混凝土材料在機場飛行區道面融冰化雪中應用是可行的。
    地埋剛性管道豎向土荷載計算的探討
    地埋剛性管道豎向土荷載計算的探討
    • 闕小平,陳明軒,李健華
    2008年第4期
    摘要
    引用本文
    摘 要:介紹了國內外標準剛性地埋管豎向土荷載計算方法,采用有限元法對剛性地埋管豎向土荷載進行計算分析,并與標準方法結果進行對比,得出溝埋式和上埋式管道豎向土荷載的不同特點及影響因素,介紹了在不同工程環境下如何選擇土荷載設計方法。
    抗拔管樁的承載力及結構構造
    抗拔管樁的承載力及結構構造
    • 王 離
    2008年第4期
    摘要
    引用本文
    摘 要:結合廣東省標準《錘擊式預應力混凝土管樁基礎技術規程》的修訂,對抗拔管樁單樁豎向抗拔承載力的確定以及抗拔管樁的結構構造包括樁身結構、接頭、樁頭與承臺的連接作了較詳細的介紹,提出了具體的質保措施,可供抗拔管樁的制作、設計、施工、監理和檢測等人員參考。
    內襯改性PVC鋼筋混凝土排水管生產工藝
    內襯改性PVC鋼筋混凝土排水管生產工藝
    • 談維漢
    2008年第4期  
    摘要
    引用本文
    摘 要:介紹了一種復合管材的生產工藝方法,即在普通鋼筋混凝土排水管內壁襯上一層改性PVC防蝕片,以達到防止管身混凝土受到污水或有毒氣體侵蝕的效果。
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